colosso tecnologico cinese Xiaomi si prepara ad entrare nel mercato delle auto elettriche. E il suo primo modello con questo nome XiaomiSU7 dotato di un'autonomia davvero eccezionale con una sola carica. Inoltre, sappiamo già maggiori informazioni sulle batterie integrate.
Le prime fughe di informazioni sulle batterie Xiaomi SU7
I preparativi per la prima auto elettrica Xiaomi e il suo lancio sul mercato sono al culmine. Xiaomi SU7, il modello base della prima serie di veicoli elettrici promette nuovi standard in termini di modalità autonome e non sarà imbarazzato dalla capacità della batteria, che garantirà un'autonomia impressionante con una singola carica.
Le ultime informazioni parlano di due versioni principali del veicolo, che differiscono per la capacità della batteria. Una delle versioni offrirà 101 kWh accumulatore e l'altro leggermente più piccolo 73,6 kWh accumulatore. La versione da 101 kWh offrirà un'autonomia compresa tra 750 e 800 chilometri. E 73,6 kWh successivamente 628-688 chilometri. Si tratta di numeri di autonomia di punta nel segmento in cui è diretto l'SU7, ma il numero risultante dipende anche dallo stile di guida del veicolo.
Due versioni, autonomia fino a 800 chilometri
Nonostante la generosa capacità della batteria, il peso dei veicoli Xiaomi rimane lo stesso o paragonabile al peso dei principali concorrenti elettrici del segmento. Si tratta specificamente di 2205 chilogrammi per la versione da 101 kWh a 1980 chilogrammi per la versione da 73,6 kWh. Questo equilibrio tra peso e prestazioni è essenziale per l’efficienza energetica e un’esperienza di guida ottimale.
Interessante anche il prezzo. Xiaomi ha delineato i prezzi di vendita della versione standard, delle versioni Pro e Max. La loro portata varierà in base al livello a partire da € 24 (190 Yuan cinesi) fino a 38 700 € (300 Yuan cinesi).
Grazie a questa politica dei prezzi, sarà così XiaomiSU7 scelta accessibile. La versione standard da 190 yuan è destinata a ridurre il prezzo di vendita del modello entry-level nel mercato delle auto elettriche. Mentre le versioni più costose Pro e Max sono pensate per sostenere le vendite e rafforzare l'immagine del marchio Xiaomi nel settore automobilistico.
Altre indiscrezioni dicono che internamente sarebbe già stata pianificata una conferenza stampa per l'introduzione delle auto elettriche. E dovrebbe svolgersi in Cina, a Pechino, già il 28 dicembre 2023.
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